Продуктов център

SY-2035-1 Филтър за хидравлично масло за багер 31E9-1019 31N8-01511 31E9-1019A 31E91019A за багер HYUNDAI R2800LC R320 R305

Кратко описание:

QS №:SY-2035-1

ПРЕПРАТКА:31E9-1019 31N8-01511 31E9-1019A 31E91019A

ДОНАЛДСЪН:

FLEETGUARD:HF35552

ДВИГАТЕЛ:R290LC3/R220LC5 R300LC5/R450LC5

ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО:R2800LC R320 R305

НАЙ-ГОЛЯМА OD:150 (MM)

ОБЩА ВИСОЧИНА:357 (MM)

ВЪТРЕШЕН ДИАМЕТЪР:85 (MM)


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Компоненти и принцип на работа на хидравличен филтър

Филтърът за хидравлично масло може да се каже, че е често използвана част от съвременното инженерно оборудване.Елементът на филтъра за хидравлично масло е оригинален и трябва да се сменя редовно.Знаете ли компонентите и принципа на работа на филтъра за хидравлично масло?Да разгледаме Бар!

 

Компоненти на хидравличен филтър

Централна или вътрешна опора на гумата

Повечето хидравлични приложения имат големи разлики в налягането в различните си компоненти.

 

Поради това има опора за вътрешна тръба за увеличаване на устойчивостта на срутване на хидравличния филтърен елемент.

 

Телена мрежа или телена мрежа от неръждаема стомана

Това е многослойна или единична структура, която осигурява здравина на филтъра поради високия поток.

 

крайна плоча

 

Това са листове от поцинкована или неръждаема стомана в различни форми за задържане на тръбни филтри.

 

Всички филтри за хидравлично масло имат две крайни плочи, едната отгоре, а другата отдолу.

 

Тръбен филтър (филтърен материал)

 

Това е основният филтърен материал с много гънки за увеличаване на повърхността и ефективността на филтриране.

 

Можете да получите хидравлични филтри с други тръбни филтри като:

 

Микростъкло на хидравлични филтри;

 

хартия за хидравлични филтри;

 

Телена мрежа от неръждаема стомана.

 

лепило

 

Повечето хидравлични филтри имат епоксидно лепило, което свързва вътрешния цилиндър, тръбния филтър и крайната плоча заедно.

 

О-пръстен уплътнение

 

О-пръстенът действа като уплътнение между тялото на филтъра и горната крайна плоча.

 

В зависимост от модела на филтъра ще получите пакет с О-пръстен.

 

Линия на празнина

 

Това е плътно навита тел от неръждаема стомана, която осигурява допълнителна опора за хидравличния филтърен елемент.

 

оребрена тръба

 

Тръба от алуминиева сплав, в която назъбена тел е навита и оформена в цилиндър.

 

Принципът на работа на хидравличните филтри се основава на следните специфични принципи:

1) Филтриране под налягане

 

Принципите на филтриране включват филтри в тръбопроводите под налягане и осигуряват максимална защита за фитингите надолу по веригата.

 

Можете да извлечете максимума от потока под налягане, като добавите филтър с дебелина около 2 микрона или по-малко.

 

При висок дебит ефективността на филтъра може да бъде намалена.

 

Това се дължи на частици, които пречат на филтрирането.

 

Филтрирането под налягане е най-скъпата форма на филтриране поради високите разходи за монтаж и поддръжка.

 

Цената е по-висока поради необходимостта от закупуване на висококачествени хидравлични филтри, които да издържат на високо налягане.

 

2) Филтър за връщане на маслото

 

Принципът на филтриране на обратната линия следва следните принципи:

 

Ако резервоарът, течността и всичко, което влиза в резервоара, е филтрирано, то ще продължи да остава чисто.

 

За щастие, можете да разчитате на връщащата линия, за да прекарате течността през по-фин филтър.

 

Филтрите могат да бъдат фини до 10 микрона, за да уловят всякаква форма на замърсяване в течността.

 

В този случай налягането на течността не е много високо и не пречи на филтъра или дизайна на корпуса.

 

Следователно това ще го направи един от най-икономичните процеси на филтриране.

 

3) Офлайн филтриране

 

Това е процес на филтриране на течност в хидравличен контейнер в напълно различна верига.

 

Намалява тежестта на филтрите в тежкия основен поток за филтриране и увеличава наличността на системата.

 

Това от своя страна ще доведе до по-ниски оперативни разходи.

 

Използването на филтри офлайн има своите предимства и недостатъци.

 

Основният недостатък е високата цена за инсталиране на офлайн филтриране.

 

Включва множество филтрации с контролирана скорост, за да осигури по-голяма ефективност.

4) Смукателна филтрация

 

Смукателната филтрация е процес на отделяне на твърди частици от смес твърдо-течна с цел задържане на твърдите частици.

 

Той използва принципа на вакуумна филтрация за отделяне на твърди вещества от смеси твърдо-течни.

 

Например, процесът на кристализация разчита на филтриране чрез засмукване за отделяне на кристалите от течността.

 

Филтърът близо до входа на помпата е в много добра позиция.

 

Това се дължи на по-високата ефективност, тъй като няма нито високо налягане, нито скорост на течността.

 

Ако добавите ограничения към всмукателните канали, можете да противодействате на горните предимства.

 

Поради кавитация и механични повреди, животът на помпата може да бъде засегнат поради ограничения на входа на помпата.

 

Кавитацията замърсява течностите и може да повреди критични повърхности.

 

Повредата е причинена от силата, предизвикана от вакуума върху помпата.

Описание на продукта

QS NO. SY-2035-1
ПРЕПРАТКА 31E9-1019 31N8-01511 31E9-1019A 31E91019A
ДОНАЛДСЪН  
FLEETGUARD HF35552
ДВИГАТЕЛ R290LC3/R220LC5 R300LC5/R450LC5
ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО R2800LC R320 R305
НАЙ-ГОЛЯМА ОД 150 (MM)
ОБЩА ВИСОЧИНА 357 (MM)
ВЪТРЕШЕН ДИАМЕТЪР 85 (MM)

Нашата работилница

работилница
работилница

Опаковане и доставка

Опаковане
Опаковане

Нашата изложба

работилница

Нашата услуга

работилница

  • Предишен:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете