Център за новини

Днес ще говоря с вас за важността на редовната смяна на филтъра на климатика.Редовната смяна на филтъра на климатика защитава вашата безопасност като маска.

Функционирането и препоръчителният цикъл на смяна на филтъра на климатика

(1) Ролята на филтъра на климатика:

По време на шофирането на автомобила ще има голям брой фини частици, невидими с просто око, като прах, прах, цветен прашец, бактерии, индустриални отпадъчни газове и ще навлязат в климатичната система.Функцията на филтъра за климатика на автомобила е да филтрира тези вредни вещества, да подобри качеството на въздуха в автомобила, да създаде безопасна и комфортна среда за дишане за пътниците в автомобила и да защити здравето на хората в автомобила.

(2) Препоръчителен цикъл на смяна:

Сменяйте оригиналния филтър на климатика Mercedes-Benz на всеки 20 000 километра или на всеки 2 години, което от двете настъпи първо;

За райони със силно замърсяване на времето и честа мъгла, както и чувствителни групи (възрастни хора, деца или хора, които са склонни към алергии), времето за смяна трябва да бъде подходящо съкратено и честотата на смяна трябва да се увеличи.

Риск от несмяна навреме:

Повърхността на филтъра на климатика, използван дълго време, ще абсорбира голямо количество прах, което ще блокира филтърния слой, ще намали пропускливостта на въздуха на филтъра на климатика и ще намали количеството свеж въздух, влизащ в колата.Пътниците в колата може да се чувстват замаяни или уморени поради липса на кислород, което се отразява на безопасността при шофиране.

Много клиенти смятат, че могат да продължат да използват филтъра, след като отстранят плуващата пръст на повърхността.Всъщност обаче слоят активен въглен във филтъра на стария климатик ще бъде наситен поради адсорбцията на твърде много вредни газове и вече няма да има адсорбционен ефект и е необратим.Дългосрочната употреба на повреден филтър на климатика ще увреди здравето на дихателните пътища и белите дробове на пътниците и други човешки органи.

В същото време, ако филтърът на климатика не се смени дълго време, входът на въздуха ще бъде блокиран, изходът на студения въздух ще бъде малък и охлаждането ще бъде бавно.

Скритите опасности от използването на фалшиви аксесоари

Филтърният материал е лош и филтриращият ефект на полени, прах и други вредни вещества не е очевиден;

Поради малката площ на филтъра е лесно да се образува запушване след употреба, което води до недостатъчен свеж въздух в колата и е лесно да накарате пътниците да се почувстват уморени;

Не е сглобен слой от нановлакна и не може да филтрира PM2.5;

Количеството частици активен въглен е малко или дори не съдържа активен въглен, който не може ефективно да абсорбира вредни газове като промишлени отработени газове и дългосрочната употреба ще представлява опасност за здравето на пътниците;

Използвайки най-простия дизайн на солидна рамка от нетвърда пластмаса, лесно се деформира от влага или натиск, губи филтриращия ефект и засяга здравето на пътниците.

Съвети

1. При шофиране в среда със замърсен въздух може да се превключи на режим на вътрешна циркулация за кратко време, за да се гарантира качеството на въздуха в автомобила и да се удължи живота на филтъра на климатика (автомобилът автоматично ще превключи на външен режим на циркулация, след като вътрешната циркулация на климатика работи за определен период от време. лош режим, за да се избегне причиняването на физически дискомфорт);

2. Почиствайте климатичната система (изпарителна кутия, въздуховод и стерилизация в автомобила) поне веднъж годишно;

3. Когато времето не е горещо, свалете прозорците от двете страни на превозното средство и отворете повече прозорци за вентилация, за да поддържате въздуха в колата свеж;

4. Когато шофирате с нормално включен климатик, можете да изключите хладилната помпа, преди да пристигнете на местоназначението, но оставете функцията за подаване на въздух включена и оставете естествения вятър да изсуши водата в изпарителната кутия;

5. Има много дъжд през лятото, опитайте се да намалите шофирането на кола по газен път, в противен случай това ще доведе до много утайки в долната част на кондензатора на климатика, което ще доведе до ръжда на кондензатора след дълго време, като по този начин съкращава експлоатационния живот на климатика.