Генерирането и вредата от примеси в хидравличния филтър
Както всички знаем, функцията на хидравличния филтър е да филтрира примесите. И така, как се произвеждат тези примеси? Освен това каква вреда ще причини, ако не се филтрира навреме? Нека да го разгледаме заедно:
Хидравличните филтри обикновено се състоят от филтърен елемент (или филтърна решетка) и корпус. Зоната на потока на маслото се състои от множество малки пролуки или дупки във филтърния елемент. Следователно, когато примесите, смесени в маслото, са по-големи по размер от тези малки празнини или пори, те могат да се блокират и да се филтрират от маслото. Тъй като различните хидравлични системи имат различни изисквания, невъзможно е напълно да се филтрират примесите, смесени с маслото.
Образуване на примеси в хидравличния филтър:
1. Механични примеси, останали в хидравличната система след почистване, като ръжда, леярски пясък, заваръчна шлака, железни стърготини, боя, боя, остатъци от памучна прежда и др., и примеси, навлизащи от външната страна на хидравличната система, като прах, пръстени за прах и др. Природен газ и др.
2. Примеси, произведени по време на работния процес, като отломки, образувани от хидравличното действие на уплътненията, метален прах, произведен от относително износване при движение, колоид, асфалтен и въглероден остатък, получен от модификация на окисляване на маслото.
Опасности от примеси в хидравличните филтри:
Когато примесите се смесват в хидравличното масло, с циркулацията на хидравличното масло, примесите ще бъдат унищожени навсякъде, което сериозно ще засегне нормалната работа на хидравличната система. шлицове; разрушава масления филм между относително движещите се части, надрасква повърхността на междината, увеличава по-големия вътрешен теч, намалява ефективността, увеличава нагряването, засилва химическото действие на маслото и влошава маслото.
Според статистиката на производството повече от 75% от повреди в хидравличната система са причинени от примеси в хидравличното масло. Следователно поддържането на маслото чисто и предотвратяването на замърсяването на маслото е много важно за хидравличната система.
QS NO. | SY-2360 |
КРЪСТОСАТНА ПРЕПРАЧКА | 400504-00173 |
ДОНАЛДСЪН | |
FLEETGUARD | |
ДВИГАТЕЛ | DOOSAN DX380-9C DX420-9C |
ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО | Филтър за хидравлично масло за багер DOOSAN |
НАЙ-ГОЛЯМА ОД | 178(MM) |
ОБЩА ВИСОЧИНА | 420/415 (MM) |
ВЪТРЕШЕН ДИАМЕТЪР | 110 (MM) |