1. Ние използваме вносен дълбочинен филтърен материал, заострена структура на порите, градиентен филтър, който може да прихване най-отдалечените гранули, за да удължи експлоатационния живот.
2. Ние използваме високотехнологични поддържащи материали. Високотехнологичните поддържащи материали могат не само да играят ролята на поддържащ филтър, материал и избягване на компресионна деформация, но и да предпазват материалите от повреда по време на обработката.
3.Ние също така използваме специалните спирални опаковъчни колани, така че филтърните слоеве да могат да бъдат свързани здраво. Стационарното нагънато разстояние осигурява равномерен поток, когато течността прониква във филтърния слой. Не само подобрява спада на налягането, но и удължава експлоатационния живот.
1. Строителни машини (багери, сондажни платформи, пилоти, мотокари, товарачи, павета и др.)
2. Голям CNC машинен инструмент
3. Електрическа централа (вятърна, хидравлична, термична) устойчивост на гориво, помпа за повдигане, съединител, скоростна кутия, мелница за въглища, промивка, маслен филтър и др., стоманодобивна фабрика, хидравлична помпена станция, система за смазване, пристанищни машини и др
4. Печатна машина, плетачна машина за основа
(1) Филтърният материал трябва да има определена механична якост, за да се гарантира, че няма да бъде повреден от хидравлично налягане при определено работно налягане. (2) При определена работна температура производителността трябва да е стабилна; трябва да има достатъчна издръжливост. (3) Добра антикорозионна способност. (4) Структурата е възможно най-проста и размерът е компактен. (5) Лесен за почистване и поддръжка, лесен за смяна на филтърния елемент. (6) Ниска цена. Принципът на работа на хидравличния филтър: както е показано на фигура 1, схематична диаграма на принципа на работа на филтъра. Хидравличното масло влиза в тръбопровода отляво към филтъра, тече от външния филтърен елемент към вътрешната сърцевина и след това изтича от изхода. Когато налягането се увеличи и достигне налягането на отваряне на преливния клапан, маслото преминава през преливния клапан към вътрешното ядро и след това изтича от изхода. Външният филтърен елемент има по-висока точност от вътрешния филтърен елемент, а вътрешният филтърен елемент принадлежи към грубата филтрация. Метод за изпитване на хидравлични филтри: Международният стандарт ISO4572 е широко възприет от страни по целия свят за оценка на „метод на многократно преминаване на ефективността на филтриране на хидравлични филтърни елементи“. Съдържанието на теста включва определяне на филтърния елемент, характеристиките на разликата в налягането на процеса на запушване за различни размери на коефициенти на филтриране (β стойности) и капацитет на оцветяване. Многопроходният метод симулира действителните работни условия на филтъра в хидравличната система. Замърсителите продължават да нахлуват в системното масло и непрекъснато се филтрират от филтъра, докато нефилтрираните частици се връщат в резервоара и преминават отново през филтъра. устройство. За да отговори на нуждите от високо прецизна оценка на ефективността на филтъра, както и поради промените в тестовия прах и приемането на нови методи за калибриране за автоматични броячи на частици, ISO4572 беше модифициран и подобрен през последните години. След модификацията новият стандартен номер е преминал няколко пъти през метода за изпитване. ISO16889.
QS NO. | SY-2020 |
КРЪСТОСАТНА ПРЕПРАЧКА | 31E9-10190 31E9-0595 |
ДВИГАТЕЛ | R200LC R200-5 R210-5 R220-5 |
НАЙ-ГОЛЯМА ОД | 198 (MM) |
ОБЩА ВИСОЧИНА | 208 (MM) |
ВЪТРЕШЕН ДИАМЕТЪР | 96/ M12*1.75НАВЪН |