Поддържащите модели на филтърен елемент за багер Volvo се предлагат от склад: маслен филтърен елемент Volvo, дизелов филтърен елемент Volvo, въздушен филтърен елемент Volvo, филтърен елемент за хидравлично масло Volvo, филтърен елемент за масло-воден сепаратор Volvo и други видове филтърни елементи, осигуряващи ниска цена, бърза доставка и качество в сравнение с индустрията отлично.
Грижа и поддръжка на филтърни елементи за багер Volvo:
1. Ежедневна поддръжка: проверете, почистете или сменете елемента на въздушния филтър; почистете вътрешността на охладителната система; проверете и затегнете болтовете на пистата; проверете и регулирайте обратното напрежение на пистата; проверете нагревателя на входящия въздух на багера; сменете зъбите на кофата; регулиране на лопатата на багера Просвет на кофата; проверете нивото на течността за почистване на предния прозорец; проверка и настройка на климатика на багера; почистете пода в кабината; сменете филтърния елемент на трошачката (по избор).
2. След като новият багер работи 250 часа, горивният филтърен елемент и допълнителният горивен филтърен елемент трябва да бъдат сменени; проверете хлабината на клапана на двигателя на багера.
3. Когато почиствате вътрешността на охладителната система, след като двигателят е напълно охладен, бавно разхлабете капака на порта за впръскване на вода, за да освободите вътрешното налягане на водния резервоар, след което водата може да бъде източена; не почиствайте двигателя, докато двигателят работи, високоскоростният въртящ се вентилатор ще причини опасност; при почистване или при смяна на охлаждащата течност машината трябва да бъде паркирана на равна повърхност; охлаждащата течност и инхибиторът на корозията трябва да се сменят съгласно таблицата.
Предпазни мерки при инсталиране на филтърни елементи в багери Volvo
1. Преди монтаж проверете дали филтърният елемент е повреден и дали О-пръстенът е в добро състояние.
2. Когато монтирате филтърния елемент, дръжте ръцете си чисти или носете чисти ръкавици.
3. Преди монтаж нанесете вазелин върху външната страна на О-пръстена, за да улесните монтажа.
4. Когато монтирате филтърния елемент, не отстранявайте опаковъчната найлонова торбичка. Издърпайте пластмасовата торбичка назад. След като горната глава изтече, задръжте долната глава на филтърния елемент с лявата ръка и тялото на филтърния елемент с дясната ръка и поставете филтърния елемент в гнездото на филтърния елемент на тавата. , натиснете здраво надолу, отстранете пластмасовата торбичка след монтажа.
Филтърният елемент на климатика на багер Volvo трябва да се сменя на всеки 1000 часа или 5 месеца работа. Ако въздушният филтър е запушен, входящият въздух ще бъде намален и капацитетът за охлаждане/отопляване ще бъде намален. Следователно той трябва да се почиства или сменя редовно (филтрите на някои марки климатици се намират в долната част на задната част на кабината).
Използвайте чист, сух сгъстен въздух с максимално налягане от 5 BAR за сгъстен въздух. Не приближавайте дюзата на 3 – 5 см. Издухайте филтъра от вътрешната страна по гънките.
Характеристики на филтъра за багер Volvo:
1. Висококачествена филтърна хартия, висока ефективност на филтриране и голям капацитет на пепел.
2. Броят на гънките на филтърния елемент отговаря на изискванията за експлоатационен живот.
3. Първата и последната гънка на филтърния елемент са свързани с щипки или специално лепило.
4. Материалът на централната тръба е отличен и се обработва в спираловидна форма, която не е лесна за деформиране.
5. Висококачествено филтърно лепило, така че филтърната хартия и крайната капачка да са добре запечатани.
Филтърните елементи за багер обикновено са филтърни елементи за хидравлично масло. Според неговата функция и филтърен материал, той може да бъде разделен на багерен въздушен филтърен елемент, машинен филтърен елемент, течен филтърен елемент и багерен дизелов филтърен елемент. Дизеловият филтър на багера е разделен на две части: груб филтър и фин филтър. Филтърните елементи на багера са монтирани за защита на вътрешно работно оборудване като шаси на багер, резервоари за гориво и двигатели. Дизеловият филтърен елемент на багера е главно за защита на двигателя, а филтърният елемент на багера обикновено се монтира преди двигателя. Примесите в маслото влизат отвън или се генерират отвътре. То трябва да бъде грубо филтрирано и след това фино филтрирано от багера, за да се филтрират ефективно примесите в маслото и да се избегнат повреди по двигателя като драскотини или корозия. Въздушният филтър на багера трябва да филтрира примесите във въздуха, за да избегне износването на шасито и масления цилиндър, причинено от примесите във въздуха. Без значение какъв е филтърният елемент, той трябва да се проверява и сменя редовно, за да се гарантира нормалната работа на багера.
Филтърният елемент се използва за филтриране на течност или малко количество твърди частици във въздуха, което може да защити нормалната работа на оборудването или чистотата на въздуха. Когато течността навлезе във филтърния елемент с филтърна решетка с определен размер, нейните примеси се блокират и чистата течност преминава през филтърния елемент. изтичане. Течният филтърен елемент почиства замърсената течност (включително масло, вода и др.) до състоянието, необходимо за производство и живот, тоест, за да накара течността да достигне определена степен на чистота.
QS NO. | SK-1314A |
OEM NO. | 17500266 |
КРЪСТОСАТНА ПРЕПРАЧКА | |
ПРИЛОЖЕНИЕ | Багер VOLVO 380 SDLG 360 |
ВЪНШЕН ДИАМЕТЪР | 311 (MM) |
ВЪТРЕШЕН ДИАМЕТЪР | 198 (MM) |
ОБЩА ВИСОЧИНА | 506/544 (MM) |
QS NO. | SK-1314B |
OEM NO. | 17500268 |
КРЪСТОСАТНА ПРЕПРАЧКА | |
ПРИЛОЖЕНИЕ | Багер VOLVO 380 SDLG 360 |
ВЪНШЕН ДИАМЕТЪР | 194/171 (MM) |
ВЪТРЕШЕН ДИАМЕТЪР | 138 (MM) |
ОБЩА ВИСОЧИНА | 515/520 (MM) |