Какви са функциите на филтърните елементи на строителните машини?
Функцията на филтърния елемент на строителните машини е ефективно да филтрира примесите в маслото, да намали съпротивлението на потока на маслото, да осигури смазване и да минимизира износването на различни компоненти по време на работа; функцията на горивния филтърен елемент е ефективно да филтрира праха, железните стърготини и металите в горивото. Оксиди, утайки и други примеси могат да предотвратят запушването на горивната система, да подобрят ефективността на горенето и да осигурят стабилна работа на двигателя; елементът на въздушния филтър се намира във всмукателната система на двигателя и основната му функция е да филтрира вредните примеси във въздуха, който ще влезе в цилиндъра. Ранното износване на буталата, буталните пръстени, клапаните и леглата на клапаните осигурява нормалната работа и изходната мощност на двигателя.
Резултатите показват, че износването на двигателя включва главно износване от корозия, контактно износване и абразивно износване, а абразивното износване представлява 60% до 70% от количеството на износване. Филтърните елементи на строителните машини обикновено работят в много тежка среда. Ако не се формира добра защита, цилиндърът и буталните пръстени на двигателя бързо се износват. Основната функция на "трите ядра" е да намалят щетите от абразивите върху двигателя чрез ефективно филтриране на въздух, масло и гориво и да осигурят ефективността на работата на двигателя.
При нормални обстоятелства цикълът на смяна на филтърния елемент на двигателното масло е 50 часа за първата операция и след това на всеки 300 часа работа; цикълът на смяна на елемента на горивния филтър е 100 часа за първата работа и след това на всеки 300 часа работа. Разликата в качествените степени на маслото и горивото може подходящо да удължи или съкрати цикъла на подмяна; циклите на смяна на филтърните елементи на строителните машини и въздушните филтърни елементи, използвани от различните модели, са различни и цикълът на смяна на въздушните филтърни елементи се коригира по подходящ начин според качеството на въздуха в работната среда. При смяна вътрешният и външният филтърен елемент трябва да се сменят заедно. Струва си да се спомене, че въздушният филтърен елемент не се препоръчва да използва данни за качеството на сгъстен въздух за разработване и почистване, тъй като въздушният поток под високо налягане ще повреди филтърната хартия и ще повлияе на ефективността на филтриране на филтърния елемент на строителните машини.
QS NO. | SK-1309A |
OEM NO. | 17500260 |
КРЪСТОСАТНА ПРЕПРАЧКА | |
ПРИЛОЖЕНИЕ | Багер Volvo 380D 480D конски сили Lingong 400 |
ВЪНШЕН ДИАМЕТЪР | 311 (MM) |
ВЪТРЕШЕН ДИАМЕТЪР | 198 (MM) |
ОБЩА ВИСОЧИНА | 570/609 (MM) |
QS NO. | SK-1309B |
OEM NO. | 17500263 |
КРЪСТОСАТНА ПРЕПРАЧКА | |
ПРИЛОЖЕНИЕ | Багер Volvo 380D 480D конски сили Lingong 400 |
ВЪНШЕН ДИАМЕТЪР | 194/171 (MM) |
ВЪТРЕШЕН ДИАМЕТЪР | 138 (MM) |
ОБЩА ВИСОЧИНА | 580/585 (MM) |