Функцията на филтърния елемент на строителните машини
Функцията на филтърния елемент на строителните машини е ефективно да филтрира примесите в маслото, да намали съпротивлението на потока на маслото, да осигури смазване и да минимизира износването на компонентите по време на работа
Функцията на горивния филтърен елемент е ефективно да филтрира примеси като прах, железен прах, метални оксиди и утайки в мазута, да предотврати запушването на горивната система, да подобри ефективността на горене и да осигури стабилна работа на двигателя; Филтърният елемент се намира във всмукателната система на двигателя и основната му функция е ефективно да филтрира въздуха, влизащ в цилиндъра, като по този начин намалява ранното износване на цилиндъра, буталото, буталния пръстен, клапана и леглото на клапана, предотвратявайки черния дим , и подобряване на нормалната работа на двигателя. Изходната мощност е гарантирана.
Резултатите от изследването показват, че проблемите с износването на двигателя включват главно три различни форми: корозивно износване, контактно износване и абразивно износване, като абразивното износване представлява 60% -70% от стойността на износване. Филтърният елемент на строителните машини обикновено работи в много тежка среда. Ако не оформим добър филтърен елемент за защита на информацията, цилиндърът и буталния пръстен на двигателя бързо ще се развият и износят. Основната функция на "трите ядра" е да намали щетите от абразивите върху двигателя чрез ефективно подобряване на филтрирането на въздух, масло и гориво и да осигури ефективността на управлението на работата на автомобилния двигател.
Обикновено масленият филтър на двигателя се сменя на всеки 50 часа, след това на всеки 300 часа работа, а горивният филтър се сменя на всеки 100 часа, след това на 300 часа, в зависимост от качеството между пълненето на масло и горивото. Поради разликата в нивото, производителят препоръчва подходящо удължаване или съкращаване на цикъла на смяна на въздушния филтър. Цикълът на смяна на въздушния филтър, използван от различните модели, варира в зависимост от качеството на въздуха в работната среда. Цикълът на смяна на въздушния филтър ще бъде коригиран според случая. Сменете вътрешни и външни филтри.
QS NO. | SK-1161-1A |
OEM NO. | JOHN DEERE AT332908 DOOSAN 400504-00155 HYUNDAI 11N4-29110 AGCO 4379574M1 MASSEY FERGUSON4379574M1 TOYOTA 177023393071 KOBELCO YY11P00008S003 |
КРЪСТОСАТНА ПРЕПРАЧКА | P611190 P613998 AF4181 RS5782 A-76520 |
ПРИЛОЖЕНИЕ | ТРАКТОРЕН БАГЕР |
ВЪНШЕН ДИАМЕТЪР | 211/165 (MM) |
ВЪТРЕШЕН ДИАМЕТЪР | 119 (MM) |
ОБЩА ВИСОЧИНА | 360 (MM) |
QS NO. | SK-1161-1B |
OEM NO. | KOBELCO YY11P00008S002 JOHN DEERE AT332909 HYUNDAI 11N429140 DOOSAN 40050400156 |
КРЪСТОСАТНА ПРЕПРАЧКА | P611189 AF4182 |
ПРИЛОЖЕНИЕ | ТРАКТОРЕН БАГЕР |
ВЪНШЕН ДИАМЕТЪР | 115/99 (MM) |
ВЪТРЕШЕН ДИАМЕТЪР | 84 (MM) |
ОБЩА ВИСОЧИНА | 332/369 (MM) |