Китай SK-1061A Въздушни филтърни елементи заменят KOBELCO SK55 KATO HD307/308 CASE CX55/CX58 Производство и фабрика

SK-1061A Въздушни филтърни елементи заменят KOBELCO SK55 KATO HD307/308 CASE CX55/CX58

Кратко описание:

QS №:СК-1061

КРЪСТОСАТНА ПРЕПРАЧКА:KOBELCO SK55

ДВИГАТЕЛ:KATO HD307/308

ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО:КАЛЪФ CX55/CX58

НАЙ-ГОЛЯМА OD:173 (MM)

ВЪТРЕШЕН ДИАМЕТЪР:72 (MM)

ОБЩА ВИСОЧИНА:247 (MM)

WhatsApp Нас Запитайте сега

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Характеристики

(1) Подходящ за филтриране на много видове прах при полиране, пясъкоструене и дим от заваряване, както и за събиране на прах от прах.
(2) Свързван полиестер с PTFE мембрана, микроспори Предлага 99,99% ефективност на филтъра.
(3) Широкото разстояние между гънките и гладкият, хидрофобен PTFE осигурява отлично освобождаване на частици.
(4) Отлична устойчивост на химическа ерозия.
(5) Електрическа плоча/горна и долна част от неръждаема стомана, без ръжда Перфорираната вътрешност от поцинкован метал позволява добър въздушен поток.

Елементи на въздушния филтър

1. Използване на вносни висококачествени материали, висока прецизност, висок капацитет за задържане на прах, добра пропускливост, стабилна производителност. Специална технология за щамповане на филтърна хартия, сгъване равномерно, вертикално и гладко, повече гънки, повече филтърна площ се увеличава.
2. С пионерска технология за заключване на мрежата, без резки, без ръжда; с дебела мрежа, така че твърдостта е по-силна, може ефективно да предпази филтърната хартия от нараняване, а с по-малка мрежа на мрежата може ефективно да предотврати навлизането на частици вътре.
3. Използване на висококачествена запечатваща лента, здрава и гъвкава, не твърда или лоша; използване на AB лепило, епоксидно лепило двойна паста, подобрена производителност на запечатване.
4.Използвайте висококачествени екологични PU материали и технология за формоване, за да осигурите добра крайна еластичност, може да се справи с високо налягане и висока или ниска температура, да се запечата здраво.

Значение на въздушния филтър

Всеки знае, че двигателят е сърцето на колата, а маслото е кръвта на колата. А ти знаеш ли Има и много важна част от колата, това е въздушният филтър. Въздушният филтър често се пренебрегва от шофьорите, но това, което не всеки знае е, че това е толкова малка част, която е много полезна. Използването на по-лоши въздушни филтри ще увеличи разхода на гориво на вашия автомобил, ще доведе до образуването на сериозни въглеродни отлагания от утайки, ще разруши измервателя на въздушния поток, тежки въглеродни отлагания на дроселната клапа и т.н. Знаем, че изгарянето на бензин или дизел в цилиндърът на двигателя изисква вдишване на голямо количество въздух. Във въздуха има много прах. Основният компонент на праха е силициев диоксид (SiO2), който е твърдо и неразтворимо твърдо вещество, което е стъкло, керамика и кристали. Основният компонент на желязото е по-твърд от желязото. Ако попадне в двигателя, това ще влоши износването на цилиндъра. В тежки случаи ще изгори двигателно масло, ще избие цилиндъра и ще издаде необичайни звуци и в крайна сметка ще доведе до основен ремонт на двигателя. Следователно, за да се предотврати навлизането на този прах в двигателя, на входа на всмукателната тръба на двигателя е монтиран въздушен филтър.

Обхват на приложение

Филтриране на вода и масло, нефтохимическа промишленост, филтриране на тръбопроводи за нефтени находища;
Филтриране на гориво на оборудване за зареждане с гориво и строителни машини и оборудване;
Оборудване за филтриране в пречиствателната промишленост;
Фармацевтична и хранително-вкусова сфера;
Филтриране на масло с ротационна вакуумна помпа;

Поддръжка

1. Филтърният елемент е основният компонент на филтъра. Изработен е от специални материали и е уязвима част, която изисква специална поддръжка и поддръжка;
2. След като филтърът е работил дълго време, филтърният елемент в него е блокирал определено количество примеси, което ще доведе до повишаване на налягането и намаляване на скоростта на потока. По това време трябва да се почисти навреме;
3. Когато почиствате, внимавайте да не деформирате или повредите филтърния елемент.
Като цяло, в зависимост от използваните суровини, експлоатационният живот на филтърния елемент е различен, но с удължаване на времето за използване, примесите във водата ще блокират филтърния елемент, така че обикновено PP филтърният елемент трябва да се смени след три месеца ; филтърният елемент с активен въглен трябва да се смени след шест месеца; Тъй като влакнестият филтърен елемент не може да бъде почистен, той обикновено се поставя върху задния край на PP памук и активен въглен, което не е лесно да причини запушване; керамичният филтърен елемент обикновено може да се използва 9-12 месеца.

Колко знаете за въздушните филтри?

Елементът на въздушния филтър е вид филтър, известен също като патрон за въздушен филтър, въздушен филтър, стил и т.н. Използва се главно за филтриране на въздуха в инженерни локомотиви, автомобили, селскостопански локомотиви, лаборатории, стерилни операционни зали и различни операционни зали.

Видове въздушни филтри
Според принципа на филтриране въздушният филтър може да бъде разделен на тип филтър, центробежен тип, тип маслена баня и тип съединение. Въздушните филтри, които обикновено се използват в двигателите, включват основно въздушни филтри с инерционна маслена баня, хартиени сухи въздушни филтри и въздушни филтри с полиуретанови филтърни елементи.

Въздушният филтър с инерционна маслена баня е преминал през тристепенна филтрация: инерционна филтрация, филтрация с маслена баня и филтърна филтрация. Последните два типа въздушни филтри се филтрират главно през филтърния елемент. Въздушният филтър с инерционна маслена баня има предимствата на малкото съпротивление на всмуквания въздух, може да се адаптира към прашна и песъчлива работна среда и има дълъг експлоатационен живот.

Въпреки това, този вид въздушен филтър има ниска ефективност на филтриране, голямо тегло, висока цена и неудобна поддръжка и постепенно е елиминиран в автомобилните двигатели. Филтърният елемент на хартиения филтър за сух въздух е направен от обработена със смола микропореста филтърна хартия. Филтърната хартия е пореста, хлабава, сгъната, има определена механична якост и водоустойчивост и има предимствата на висока ефективност на филтриране, проста структура, леко тегло и ниска цена. Той има предимствата на ниска цена и удобна поддръжка и т.н. Това е най-широко използваният въздушен филтър за автомобили в момента.

Полиуретанов филтърен елемент Филтърният елемент на въздушния филтър е изработен от мек, порест, подобен на гъба полиуретан със силен адсорбционен капацитет. Този въздушен филтър има предимствата на хартиения сух въздушен филтър, но има ниска механична якост и се използва в автомобилни двигатели. по-широко използвани. Недостатъкът на последните два въздушни филтъра е, че имат по-кратък живот и не са надеждни при работа в тежки условия на околната среда.

Описание на продукта

QSНЕ	SK-1061
КРЪСТОСАТНА ПРЕПРАЧКА	KOBELCO SK55
ДВИГАТЕЛ	KATO HD307/308
ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО	КАЛЪФ CX55/CX58
НАЙ-ГОЛЯМА ОД	173 (MM)
ВЪТРЕШЕН ДИАМЕТЪР	72 (MM)
ОБЩА ВИСОЧИНА	247 (MM)