Какви са функциите на филтърните елементи на строителните машини?
Ролята на филтърния елемент на строителните машини
Функцията на филтърния елемент на строителните машини е ефективно да филтрира примесите в маслото, да намали съпротивлението на потока на маслото, да осигури смазване и да минимизира износването на различни компоненти по време на работа; функцията на горивния филтърен елемент е ефективно да филтрира праха, железните стърготини и металите в горивото. Оксиди, утайки и други примеси могат да предотвратят запушването на горивната система, да подобрят ефективността на горенето и да осигурят стабилна работа на двигателя; елементът на въздушния филтър се намира във всмукателната система на двигателя и основната му функция е да филтрира вредните примеси във въздуха, който ще влезе в цилиндъра. Ранното износване на буталата, буталните пръстени, клапаните и леглата на клапаните осигурява нормалната работа и изходната мощност на двигателя.
Резултатите показват, че износването на двигателя включва главно износване от корозия, контактно износване и абразивно износване, а абразивното износване представлява 60% до 70% от количеството на износване. Филтърните елементи на строителните машини обикновено работят в много тежка среда. Ако не се формира добра защита, цилиндърът и буталните пръстени на двигателя бързо се износват. Основната функция на "трите ядра" е да намалят щетите от абразивите върху двигателя чрез ефективно филтриране на въздух, масло и гориво и да осигурят ефективността на работата на двигателя.
Цикъл на смяна на филтърен елемент на строителни машини
При нормални обстоятелства цикълът на смяна на филтърния елемент на двигателното масло е 50 часа за първата операция и след това на всеки 300 часа работа; цикълът на смяна на елемента на горивния филтър е 100 часа за първата работа и след това на всеки 300 часа работа. Разликата в качествените степени на маслото и горивото може подходящо да удължи или съкрати цикъла на подмяна; циклите на смяна на филтърните елементи на строителните машини и въздушните филтърни елементи, използвани от различните модели, са различни и цикълът на смяна на въздушните филтърни елементи се коригира по подходящ начин според качеството на въздуха в работната среда. При смяна вътрешният и външният филтърен елемент трябва да се сменят заедно. Струва си да се спомене, че въздушният филтърен елемент не се препоръчва да използва данни за качеството на сгъстен въздух за разработване и почистване, тъй като въздушният поток под високо налягане ще повреди филтърната хартия и ще повлияе на ефективността на филтриране на филтърния елемент на строителните машини.
QS NO. | SK-1029A |
OEM NO. | KOMATSU 600-181-8260 KOMATSU 600-181-8300 KOMATSU 613-182-7011 MITSUBISHI 3003084100 CATERPILLAR 9Y6843 CATERPILLAR 3I0816 JOHN DEERE AR45784 HITACHI 1930751 AGCO 702667 86 |
КРЪСТОСАТНА ПРЕПРАЧКА | P182064 P181064 P801843 P131329 AF4791 AF486K AF434KM AF4833 |
ПРИЛОЖЕНИЕ | KOMATSU (PC220-2) DAEWOO (DH180、DH200W) HYUNDAI (R200LC、R200W2、R200-5、R265LC-6、R290LC-3、R300LC-5) KATO (HD700SE、HD700-5、HD700-5、HD700-7、HD800-5、HS800-7、HD820V、HD850G、HD880、HD900SEV、HD990-2)XCMG (XCG200-7A) XGMA (XG820) |
ВЪНШЕН ДИАМЕТЪР | 200/247 (MM) |
ВЪТРЕШЕН ДИАМЕТЪР | 135/17 (MM) |
ОБЩА ВИСОЧИНА | 403/415 (MM) |
QS NO. | SK-1029B |
OEM NO. | KOMATSU 600-181-8360 KOMATSU 600-181-8865 MITSUBISHI 30030-84200 DOOSAN 24749019 CATERPILLAR 9Y-6806 HITACHI 1930790 JOHN DEERE T138857 LIEBHERR 7360973 |
КРЪСТОСАТНА ПРЕПРАЧКА | P119375 P128797 P152718 P113343 AF804M AF4589 P529581 |
ПРИЛОЖЕНИЕ | KOMATSU (PC220-2) DAEWOO (DH180、DH200W) HYUNDAI (R200LC、R200W2、R200-5、R265LC-6、R290LC-3、R300LC-5) KATO (HD700SE、HD700-5、HD700-5、HD700-7、HD800-5、HS800-7、HD820V、HD850G、HD880、HD900SEV、HD990-2)XCMG (XCG200-7A) XGMA (XG820) |
ВЪНШЕН ДИАМЕТЪР | 139/145/116 (MM) |
ВЪТРЕШЕН ДИАМЕТЪР | 87.5/17 (MM) |
ОБЩА ВИСОЧИНА | 400/402 (MM) |