Филтърният елемент е важна част от строителните машини, като маслен филтърен елемент, горивен филтърен елемент, въздушен филтърен елемент и хидравличен филтърен елемент. Знаете ли техните специфични функции и точки за поддръжка за тези филтърни елементи на строителни машини? Xiaobian събра ежедневната употреба на филтърни елементи за строителни машини. Внимание към проблема, както и малко познания за поддръжка!
1. Кога трябва да се смени филтърният елемент?
Горивният филтър е за отстраняване на железен оксид, прах и други списания в горивото, предотвратяване на запушване на горивната система, намаляване на механичното износване и осигуряване на стабилна работа на двигателя.
При нормални обстоятелства цикълът на смяна на горивния филтърен елемент на двигателя е 250 часа за първата операция и на всеки 500 часа след това. Времето за смяна трябва да се контролира гъвкаво в зависимост от различните степени на качество на горивото.
Когато манометърът на филтърния елемент алармира или покаже, че налягането е ненормално, е необходимо да се провери дали филтърът е ненормален и ако е така, трябва да се смени.
Когато има изтичане или разкъсване и деформация на повърхността на филтърния елемент, е необходимо да се провери дали филтърът е ненормален и ако е така, трябва да се смени.
2. Методът на филтриране на масления филтър толкова по-добър ли е, колкото по-висока е точността?
За двигател или оборудване правилният филтърен елемент трябва да постигне баланс между ефективността на филтриране и капацитета за задържане на пепел.
Използването на филтърен елемент с висока прецизност на филтриране може да съкрати експлоатационния живот на филтърния елемент поради ниския капацитет на пепел на филтърния елемент, като по този начин увеличава риска от преждевременно запушване на масления филтърен елемент.
3. Каква е разликата между по-нисък маслен и горивен филтър и чист маслен и горивен филтър на оборудването?
Елементите на чистия маслен и горивен филтър могат ефективно да защитят оборудването и да удължат живота на друго оборудване. По-лошите маслени и горивни филтърни елементи не могат да защитят добре оборудването, да удължат живота на оборудването и дори да влошат използването на оборудването.
4. Използвайки висококачествено масло, какви ползи може да донесе горивният филтър на машината?
Използването на висококачествени маслени и горивни филтърни елементи може ефективно да удължи живота на оборудването, да намали разходите за поддръжка и да спести пари на потребителите.
5. Оборудването е с изтекъл гаранционен срок и е използвано дълго време. Необходимо ли е да се използват висококачествени отлични филтърни елементи?
Оборудваният двигател е по-податлив на износване, което води до издърпване на цилиндрите. В резултат на това по-старото оборудване изисква висококачествени филтри за стабилизиране на нарастващото износване и поддържане на работата на двигателя.
В противен случай ще трябва да похарчите цяло състояние за ремонт или ще трябва да изхвърлите двигателя си за скрап по-рано. Чрез използването на оригинални филтърни елементи можете да гарантирате, че вашите общи оперативни разходи (общи разходи за поддръжка, ремонт, основен ремонт и амортизация) са сведени до минимум и можете също така да удължите живота на вашия двигател.
6. Докато филтърният елемент е евтин, може ли да се монтира на двигателя?
Много местни производители на филтърни елементи просто копират и имитират геометричния размер и външния вид на оригиналните части, но не обръщат внимание на инженерните стандарти, на които филтърният елемент трябва да отговаря, или дори не разбират съдържанието на инженерните стандарти.
Филтърният елемент е предназначен за защита на системата на двигателя. Ако производителността на филтърния елемент не отговаря на техническите изисквания и ефектът на филтриране се загуби, производителността на двигателя ще бъде значително намалена и експлоатационният живот на двигателя ще бъде съкратен.
Например животът на един дизелов двигател е пряко свързан с "изядените" 110-230 грама прах преди повредата на двигателя. Следователно неефективните и по-лоши филтърни елементи ще доведат до навлизане на повече пълнители в системата на двигателя, което ще доведе до ранен основен ремонт на двигателя.
7. Използваният филтърен елемент не създава проблеми в машината, така че не е необходимо потребителят да купува повече пари, за да купува високо качество?
Може да видите или не веднага ефектите от неефективен филтърен елемент с ниско качество върху вашия двигател. Може да изглежда, че двигателят работи нормално, но вредни примеси може вече да са навлезли в системата на двигателя и да са започнали да причиняват корозия, ръжда, износване и т.н.
Тези щети са рецесивни и ще избухнат, когато се натрупат до определено ниво. Това, че сега не можете да видите знаците, не означава, че проблемът не съществува. След като проблемът бъде открит, може да е твърде късно, така че придържането към висококачествен, оригинален филтърен елемент с гаранция ще осигури на двигателя максимална защита.
Въздушният филтърен елемент се намира във всмукателната система на двигателя. Основната му функция е да филтрира вредните примеси във въздуха, които ще навлязат в цилиндъра, така че да се намали ранното износване на цилиндъра, буталото, буталния пръстен, клапана и леглото на клапана, така че да се осигури нормална работа и мощност на двигател. Мощността е гарантирана.
При нормални обстоятелства времето за смяна на въздушния филтърен елемент, използван от различните модели, е различно, но когато индикаторът за запушване на въздушния филтър е включен, външният въздушен филтърен елемент трябва да се почисти. Ако работната среда е лоша, цикълът на смяна на вътрешния и външния въздушен филтър трябва да се съкрати.
8. Стъпки за смяна на филтъра
1. След като изключите двигателя, паркирайте машината на открито, незапрашено място;
2. Освободете скобата, за да отстраните крайната капачка и отстранете външния филтърен елемент;
3. Внимателно почукайте външния филтърен елемент с ръка, строго е забранено да чукате външния филтърен елемент и използвайте сгъстен въздух, за да издухате въздух от вътрешната страна на външния филтърен елемент;
4. Почистете вътрешността на филтъра, монтирайте външния филтърен елемент и крайната капачка и затегнете скобата;
5. Стартирайте двигателя и го пуснете на ниски обороти на празен ход;
6. Проверете индикатора за запушване на въздушния филтър на монитора. Ако индикаторът свети, изключете незабавно и повторете стъпки 1-6, за да смените външния и вътрешния филтър.
Въздушният филтърен елемент е първата гаранция за защита във филтърния елемент на багера. Като цяло, когато сменяте или почиствате въздушния филтър, внимавайте да не повредите околните части.
QS NO. | SK-1510A-1 |
OEM NO. | |
КРЪСТОСАТНА ПРЕПРАЧКА | |
ПРИЛОЖЕНИЕ | Пътен валяк мотокар багер |
ВЪНШЕН ДИАМЕТЪР | 241 (MM) |
ВЪТРЕШЕН ДИАМЕТЪР | 161/13 (MM) |
ОБЩА ВИСОЧИНА | 422/432 (MM) |
QS NO. | SK-1510B-1 |
OEM NO. | |
КРЪСТОСАТНА ПРЕПРАЧКА | |
ПРИЛОЖЕНИЕ | Пътен валяк мотокар багер |
ВЪНШЕН ДИАМЕТЪР | 152 (MM) |
ВЪТРЕШЕН ДИАМЕТЪР | 121/11 (MM) |
ОБЩА ВИСОЧИНА | 400/410 (MM) |